Inloggen
E-mail adres
Wachtwoord
Gegevens bewaren 
 mijn Ford-world.nl
 Registeren
Nieuwe berichten
Vandaag:
  • Algemeen
  • 11
  • Technisch
  • 7
  • Show your ride
  • 8
  • Car Audio
  • 0
  • Off-topic
  • 0
  • Modelcars
  • 0
  • Fight Club
  • 0


    Fiesta XR2
    € 2950
    Algemeen
  • RE: EFE
  • RE: RE: EFE
  • RE: EFE
  • RE: RE: RE: EFE
  • RE: EFE
  • RE: EFE
  • Technisch
  • Jankgeluid bij C-...
  • RE: RE: Draadsche...
  • RE: Draadschema F...
  • RE: Draadschema F...
  • RE: RE: Different...
  • RE: Fiesta MK3 ze...
  • Show your ride
  • RE: Update RST S1...
  • RE: Update RST S1...
  • RE: RE: RE: RE: A...
  • RE: RE: RE: Anker...
  • RE: RE: RE: Garag...
  • RE: RE: RE: RE: S...
  • Car Audio
  • RE: Radio springt...
  • RE: Radio springt...
  • RE: sony 6000 mp3
  • sony 6000 mp3
  • Radio springt van...
  • RE: 5000 rds
  • Off-Topic
  • RE: the stig
  • RE: the stig
  • the stig
  • RE: RE: Kamer Nij...
  • RE: Kamer Nijmegen
  • RE: RE: RE: OUD H...
  • Modelcars
  • RE: RE: escort rs...
  • RE: RE: RE: escor...
  • RE: XR3I motor lo...
  • RE: RE: escort rs...
  • RE: Focus RS500 M...
  • Focus RS500 Minih...
  • Fight club
  • RE: bieden
  • RE: RE: RE: RE: b...
  • RE: RE: RE: bieden
  • RE: RE: bieden
  • RE: RE: RE: arjan...
  • RE: RE: arjan zegers
  • Aanbod auto's
  • Particulieren:
  • 67
  • Bedrijven:
  • 7
  • JP Cars:
  • 29

    Technisch



    reageerkoelwater problemen rs2000 mk5?
    hey mensen,

    ik zit ff met een vreemd iets waar ik niks van snap.
    heb pas mijn spruitstuk vervangen van de rs2000. deze is vervangen voor sown ding van hottuning.

    alles is natuurlijk los geweest en heb heel de radiator er af gehaald.
    inmiddels is die al een poosje klaar en loopt die prima, enkel pompt mijn koelwater niet door de leidingen.

    als de auto flink warm is komt het wel door de bovenste dunne leiding, maar het gaat niet naar beneden.

    ik heb er sown 6 liter ongeveer in gedaan en het liep mooi door tot het reservoir precies goed stond, maar ik kan de leidingen die naar de radiator en dergelijk lopen helemaal inknijpen tijdens het stationair draaien zonder ook maar enigszins het idee te hebben dat hier water door vloeid.

    de auto heeft geruimte tijd stationar gedraaid zonder de dop op het reservoir om te ontluchten.

    ff wat feitjes op een rij.
    - kachel wordt wel warm.
    - leidingen worden erg warm, maar kan ze helemaal in knijpen
    -de bovenste leiding die naar het reservoir loopt tuft zo nu en dan wel wat vloeistof er uit.
    - de auto lijkt verder wel prima te lopen. netjes op alle 4 de cilinders.
    -reservoir is niet verstopt want die heb ik net nog los gehaald en daar loopt het wel rechtstreeks uit als ik de slang los haal.

    moet ik me zorgen beginnen te maken of moet ik hem nog langer laten lopen met de dop er af of is er een andere manier van ontluchten?

    alvast bedankt mensen.
    mk5 cabriootje 08-02-2010 15:26
    Reacties / Antwoorden
    topreagerenRE: koelwater problemen rs2000 mk5?
    Als je leidingen warm worden, loopt er warme koelvloeistof door.

    Of je kan de pech hebben dat je thermostaatklep kapot is.
    eedwin 08-02-2010 23:54
    topreagerenRE: koelwater problemen rs2000 mk5?
    probeer het ook eens met de dop van het reservoir erop. Systeem moet wel een beetje druk kunnen opbouwen en dat gaat niet zonder de dop erop.

    Voel dan nog eens aan de slangen en eventueel ook aan de radiateur of die in zn geheel warm word.
    Bambix 08-02-2010 19:26
    topreagerenRE: koelwater problemen rs2000 mk5?
    klinkt alsof alles gewoon in orde is.
    Als je de slangen niet of bijna niet
    kunt indrukken bouwt je motor druk op
    en heb je grotere problemen.

    Frod lover 08-02-2010 15:44
    reagerenRE: RE: koelwater problemen rs2000 mk5?
    Inderdaad,zo hoort het,en die slangen worden toch wat "slapper" met de jaren en als ze heet worden al helemaal....niks aan de hand volgens mij
    RS-fan ohne VIP 08-02-2010 18:12
    reagerenRE: RE: koelwater problemen rs2000 mk5?
    aaah oke,
    dan ben ik gerust gesteld hahaha.
    ik dacht juist dat er meer water door de leidingen ging en dat dus ook daadwerkelijk fatsoenlijk voelde.
    bedankt!
    mk5 cabriootje 08-02-2010 15:46
    hoofdberichten terug begin




    Home | Top | Contact | Disclaimer © 2000-2010 Huijnen.com | Hosting & Techniek: i-Minded